10月23日，在第三十二屆中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )年會(huì )暨展覽會(huì )的【人工智能】主論壇上，吉利聯(lián)合中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )正式發(fā)布《AI Car的初步暢想與探索實(shí)踐》白皮書(shū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《AI CAR白皮書(shū)》）。這是繼昨日斬獲2025年度“中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )科學(xué)技術(shù)獎”科技進(jìn)步一等獎后，吉利在科技創(chuàng )新領(lǐng)域帶來(lái)的又一重大行業(yè)實(shí)踐。

吉利汽車(chē)集團副總裁、吉利汽車(chē)研究院院長(cháng)李傳海出席本次【人工智能】主論壇，并以“關(guān)于A(yíng)I與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的思考與實(shí)踐”為主題發(fā)表了重要演講，分享吉利探索與成果。

知變革明路徑，繪制AI CAR時(shí)代航海圖

當前，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁進(jìn)了“軟件定義汽車(chē)、AI成為新引擎”的全新階段。在A(yíng)I的深度驅動(dòng)與融合下，汽車(chē)將逐步從“交通工具”演變?yōu)椤俺鲂兄悄荏w”，進(jìn)而成為AI CAR（具身智能），即“出行智慧生命體”的終極形態(tài)。作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的演進(jìn)方向，AI CAR（具身智能）擁有廣闊的產(chǎn)業(yè)革新潛力。

《AI CAR白皮書(shū)》從技術(shù)解析與未來(lái)變革兩大層級出發(fā)，系統梳理了AI技術(shù)在“輔助駕駛、智能座艙、智能底盤(pán)、智能動(dòng)力”四大領(lǐng)域的賦能，推動(dòng)汽車(chē)成為AI CAR（具身智能），改寫(xiě)車(chē)企的生存與發(fā)展邏輯。

知變革而后明路徑，這是汽車(chē)行業(yè)首次以“AI CAR”為主題發(fā)布的白皮書(shū)，為汽車(chē)邁向“AI CAR”時(shí)代厘清了長(cháng)遠發(fā)展路線(xiàn)，如“航海圖”般指引全行業(yè)精準前行，具有革命性的里程碑意義。

以“全域AI”技術(shù)路徑，推動(dòng)汽車(chē)向“出行智慧生命體”演進(jìn)

“出行智慧生命體”的發(fā)展，并非“一蹴而就”，而是要以前瞻布局和持續技術(shù)創(chuàng )新為支撐。以智能化戰略為支點(diǎn)，以“全域AI”技術(shù)路徑為抓手，吉利早已在有序部署中堅定邁向“出行智慧生命體”時(shí)代。

自2021年發(fā)布“智能吉利2025”戰略以來(lái)，吉利以算力、算法、數據“三駕馬車(chē)”驅動(dòng)的技術(shù)底座，持續將AI技術(shù)深度融入輔助駕駛、智能座艙、智能底盤(pán)、智能動(dòng)力等全鏈路環(huán)節。2025年，是吉利的技術(shù)收獲大年，也是吉利邁向具身智能的元年。今年年初，吉利正式發(fā)布行業(yè)首個(gè)“智能汽車(chē)全域AI”技術(shù)體系，并陸續研發(fā)千里浩瀚輔助駕駛系統、星睿AI云動(dòng)力2.0、AI數字底盤(pán)、AI座艙等技術(shù)成果，成為全球唯一實(shí)現全域AI智能化布局的企業(yè)。

“雙大腦”協(xié)同，構建“出行智慧生命體”的完整能力

構建完整的“出行智慧生命體”能力，離不開(kāi)“雙大腦”協(xié)同。輔助駕駛系統與智能座艙共同構成車(chē)輛的"智能交互大腦"，帶來(lái)感知環(huán)境、理解情感并主動(dòng)思考與決策的交互能力，而智能底盤(pán)與動(dòng)力系統深度融合形成的“數字化運動(dòng)控制大腦”，則確保智慧生命體行動(dòng)能力與行車(chē)安全。

在輔助駕駛領(lǐng)域，吉利以VLA模型與世界模型，構建從感知到?jīng)Q策再到執行的一體化架構，實(shí)現對交通場(chǎng)景的語(yǔ)義級理解；通過(guò)自研的Smart AI Agent算法架構，模擬億萬(wàn)個(gè)駕駛場(chǎng)景、預測未來(lái)環(huán)境與軌跡變化，為“具身智能體”提供理解物理世界規律的強化學(xué)習環(huán)境。在兩大模型賦能下，千里浩瀚H9方案實(shí)現了“從被動(dòng)響應到主動(dòng)思考，從執行指令到提前預判”的轉變，為邁入出行智慧生命體時(shí)代打下牢固基礎。

在智能座艙層面，吉利聚焦于構建更深層次的人車(chē)關(guān)系情感交互。依托“一個(gè)吉利，一個(gè)座艙”戰略，通過(guò)統一的AI OS架構、統一的智能體Eva和統一的用戶(hù)ID體系，吉利研發(fā)的智能座艙具備高情商、高智商與協(xié)同調度的“高聯(lián)商”，徹底打破品牌與終端之間的壁壘，最終實(shí)現“服務(wù)隨人而動(dòng)”的智慧出行新范式。

在智能底盤(pán)與動(dòng)力方面，吉利將AI算力引入底盤(pán)域，自研“數字化運動(dòng)控制大腦”——GVMC整車(chē)動(dòng)態(tài)控制系統。通過(guò)AI大模型與數字底盤(pán)的深度融合，該系統可實(shí)時(shí)調用輔助駕駛的算力與感知能力，并借助自研AI控制算法，對轉向、動(dòng)力、制動(dòng)等底盤(pán)功能進(jìn)行統一指揮調度。目前，GVMC已在極氪9X量產(chǎn)上車(chē)，可針對路況實(shí)時(shí)調整車(chē)輛姿態(tài)與動(dòng)態(tài)響應，帶來(lái)全場(chǎng)景爆胎控制能力、智能防橫風(fēng)控制能力與同級最強的全地形自適應能力。

從感知環(huán)境到主動(dòng)思考再到精準執行運動(dòng)指令，吉利已通過(guò)“AI+車(chē)”的深度融合與技術(shù)創(chuàng )新，讓汽車(chē)不僅僅是擁有出行能力的工具，而是擁有更多延伸能力的 “出行智慧生命體”。

擁抱AI行穩致遠，駛向生態(tài)共榮的星辰大海

“出行智慧生命體”演進(jìn)趨勢背后的技術(shù)布局，折射出吉利對AI革命與產(chǎn)業(yè)浪潮的深度洞察與主動(dòng)實(shí)踐，也是吉利希望以AI為核心驅動(dòng)力，最終成為全球領(lǐng)先的科技公司的堅定決心。

孤舟尋道，不如與眾奮輯。面對即將到來(lái)的AI CAR時(shí)代，既要構建一個(gè)自研的技術(shù)研發(fā)體系，也要建立一個(gè)可控的可持續發(fā)展的協(xié)同格局。以《AI CAR白皮書(shū)》為指引，全行業(yè)聚焦技術(shù)創(chuàng )新，共享開(kāi)放AI技術(shù)成果，方可行穩致遠，攜手駛向生態(tài)共榮的星辰大海。

從技術(shù)自到生態(tài)共榮，此次發(fā)布《AI CAR白皮書(shū)》后，吉利將不懈求索、持續創(chuàng )新，引領(lǐng)行業(yè)走向“出行智慧生命體”的廣闊明天。

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