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11月23日，@小米公司發(fā)言人發(fā)文澄清網(wǎng)傳所謂“小米汽車(chē)工廠(chǎng)內電池產(chǎn)線(xiàn)起火”相關(guān)謠言。

小米方面介紹，2024年，小米汽車(chē)工廠(chǎng)電池車(chē)間的生產(chǎn)設備，在調試優(yōu)化過(guò)程中，操作人員在手動(dòng)模式下調試操作失誤，使得AGV（自動(dòng)導引車(chē)）上托運的電池包與設備發(fā)生磕碰，電芯被劃傷，從而造成該電池包短路引起明火，火情極小。車(chē)間迅速啟動(dòng)處理預案，相關(guān)火情被迅速撲滅，未波及其他生產(chǎn)區域，且沒(méi)有造成人員受傷。

小米方面強調，此次事件確實(shí)是生產(chǎn)流程調試工作中的偏差，但并不是電池本身存在設計缺陷、材料問(wèn)題或制造瑕疵。小米汽車(chē)所有車(chē)型電池包均堅持超高標準開(kāi)發(fā)，小米SU7、小米YU7電池均滿(mǎn)足電池國標相關(guān)要求，請廣大車(chē)主放心。

此外，同期網(wǎng)絡(luò )還流傳一則所謂“電池車(chē)間事件墻展示”視頻，公司一并查證確認：相關(guān)圖片系2024年初，電池車(chē)間相關(guān)設備在“最初調試”期間的檢測驗證問(wèn)題管理看板，且相關(guān)問(wèn)題在量產(chǎn)階段之前均已解決。

小米方面表示，工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，在新產(chǎn)線(xiàn)、新設備安裝調試初期，都會(huì )進(jìn)行大量的測試、驗證、磨合，充分發(fā)現問(wèn)題、磨練團隊。正是通過(guò)不斷解決這些問(wèn)題，才使得設備驗證、產(chǎn)線(xiàn)磨合達到成熟狀態(tài)，再投入正式生產(chǎn)。綜上，這對于產(chǎn)品的正式生產(chǎn)和質(zhì)量，沒(méi)有任何影響。

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