2025.11.23

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(資料圖)

據央廣網(wǎng)，近期，不少自媒體開(kāi)始熱炒“C7駕照”，稱(chēng)持該證即可駕駛四輪低速電動(dòng)車(chē)——俗稱(chēng)“老頭樂(lè )”，并宣稱(chēng)年底將在上海、廣州、成都等地試點(diǎn)，明年全國推廣。對此，相關(guān)城市公安交通管理部門(mén)已明確否認。

打開(kāi)短視頻平臺，記者發(fā)現不少博主都在發(fā)布此類(lèi)消息，說(shuō)得言之鑿鑿，“2026年初將開(kāi)始全面推廣，2026年底部分地區‘老頭樂(lè )’必須持證上路?！?/p>

查詢(xún)上海、廣州、成都公安交管部門(mén)網(wǎng)頁(yè)，都沒(méi)有相關(guān)內容消息。而詢(xún)問(wèn)官方，也都表示沒(méi)有任何關(guān)于“C7駕駛證”的情況。

記者注意到，不少消息都表示是“乘聯(lián)會(huì )”也就是中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì )此前提出過(guò)此類(lèi)倡議，但以訛傳訛，就變成了“C7駕照”即將落地。

對此，曾提出這一倡議的乘聯(lián)會(huì )相關(guān)負責人表示，網(wǎng)絡(luò )媒體將他2024年曾提出的倡議，變成了所謂即將實(shí)施的法規。他說(shuō)：“這被歪曲了，主要是現在汽車(chē)從傳統燃油車(chē)向新能源的轉型，尤其是駕駛小型汽車(chē)，比如4米以下的電動(dòng)車(chē)，駕駛的便利性有更大幅度提升，包括輔助駕駛功能。因此對于中老年用戶(hù)，如果有‘C7駕照’，使他們考駕照的難度大幅降低，這些中老年人能夠享受有車(chē)出行的便利?！?/p>

這位負責人強調，他所提的小微型電動(dòng)車(chē)，更多是像國外的“輕自動(dòng)車(chē)”，車(chē)型較小，速度更低，而且駕照申領(lǐng)相較普通汽車(chē)更加便捷，絕不是“老頭樂(lè )”領(lǐng)駕照。

他指出：“‘老頭樂(lè )’沒(méi)經(jīng)過(guò)定型設計、實(shí)驗驗證，沒(méi)有被認為是安全性可靠性較高的產(chǎn)品，也沒(méi)有經(jīng)過(guò)生產(chǎn)一致性考核，所以‘老頭樂(lè )’不屬于此范圍，因為其產(chǎn)品品質(zhì)、設計安全性等都較差，我們希望的是正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的微型電動(dòng)車(chē)，其安全性、智能化水平等都較高，這樣老年人用起來(lái)更便利?！?/p>

微信編輯| 七三

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