7月26日，世界人工智能大會(huì )（WAIC 2025）在上海拉開(kāi)帷幕。吉利汽車(chē)集團攜科技生態(tài)戰略合作伙伴階躍星辰聯(lián)合參展，集中展示了其在“全域AI”領(lǐng)域的技術(shù)成果與產(chǎn)品矩陣。從極氪9X、領(lǐng)克10EM-P等全新車(chē)型，到千里浩瀚智能輔助駕駛系統、吉利未來(lái)出行星座等技術(shù)方案，再到AI智能可穿戴設備，吉利的參展陣容不僅彰顯了其在智能汽車(chē)領(lǐng)域的全鏈條布局，更折射出汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正從“機械硬件載體”向“具身智能終端”加速躍遷的行業(yè)趨勢。

超擬人交互成焦點(diǎn)，智能座艙迎來(lái)“情感化革命”

在本次展會(huì )上，吉利銀河M9的登場(chǎng)成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。這款“AI科技大六座旗艦SUV”全球首發(fā)超擬人車(chē)載AI智能體，其核心支撐正是階躍星辰的端到端AI語(yǔ)音大模型。與傳統車(chē)載語(yǔ)音交互的“指令響應”模式不同，該智能體實(shí)現了突破性的“情感化交互”——通過(guò)擬人級情感計算引擎，它能根據用戶(hù)的語(yǔ)氣、語(yǔ)義甚至情緒狀態(tài)，實(shí)時(shí)調整自身的語(yǔ)調與回應風(fēng)格，從機械的“信息傳遞”升級為類(lèi)人的“情感陪伴”。這種交互革新，不僅讓車(chē)機從“工具”變?yōu)椤盎锇椤?，更預示著(zhù)智能座艙正進(jìn)入“自然交互”的新階段。

展會(huì )期間，階躍星辰的新品發(fā)布同樣引發(fā)行業(yè)關(guān)注。其最新一代基礎大模型Step 3正式亮相，算力與多模態(tài)理解能力較上一代提升顯著(zhù)；更值得注意的是，階躍星辰與千里科技、吉利聯(lián)合發(fā)布的下一代智能座艙Agent OS（預覽版），首次提出“AI Agent原生設計”理念。該系統融合了多模態(tài)大模型、端云一體記憶與全融合地圖技術(shù)，可實(shí)現“交互-決策-執行”的閉環(huán)，例如在用戶(hù)提及“周末家庭出游”時(shí)，系統能主動(dòng)規劃路線(xiàn)、預約充電樁、調節車(chē)內氛圍，這種“預判式服務(wù)”或將重新定義座艙的價(jià)值邊界。

作為大會(huì )官方用車(chē)的極氪009，也憑借智能座艙體驗獲得與會(huì )嘉賓的廣泛好評。有行業(yè)觀(guān)察者指出，從單一功能迭代到全域體驗升級，吉利與階躍星辰的合作已形成“模型-產(chǎn)品-場(chǎng)景”的正向循環(huán)，為行業(yè)提供了“AI+車(chē)”協(xié)同創(chuàng )新的范本。

全域AI布局筑壁壘，吉利構建智能汽車(chē)“生態(tài)護城河”

在A(yíng)I技術(shù)重構汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的當下，吉利的布局早已超越“單點(diǎn)技術(shù)突破”。2021年，吉利發(fā)布“智能吉利2025”戰略，明確以大算力、大數據、大模型為核心的科技基建方向；2025年1月，其“智能汽車(chē)全域AI”技術(shù)體系正式落地，成為全球唯一將AI應用于架構、動(dòng)力、底盤(pán)、座艙等全域，并覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、售后全鏈路的車(chē)企。這種“全棧式布局”，使其在行業(yè)競爭中構建了獨特的生態(tài)壁壘。

支撐這一體系的，是吉利在算力、算法、數據三大核心領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。在算力層面，吉利聯(lián)合階躍星辰、千里科技等生態(tài)伙伴打造的“星睿智算中心2.0”，以23.5EFLOPS的綜合算力穩居中國車(chē)企第一，這種“聯(lián)盟式算力整合”模式，既避免了單一企業(yè)的重復投入，又能快速響應多場(chǎng)景AI需求。在算法層面，吉利星睿AI大模型與階躍星辰多模態(tài)大模型深度融合，形成“通用能力+汽車(chē)垂類(lèi)”的雙重優(yōu)勢。而在數據層面，10Ttoken數據與40B汽車(chē)垂類(lèi)數據的積累，如同為大模型注入“高標號燃料”，使其在自動(dòng)駕駛、能源管理等場(chǎng)景的“認知能力”持續突破上限。

這種“三位一體”的技術(shù)底座，已轉化為實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品競爭力。例如，吉利推出的千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統，通過(guò)端到端、世界模型等AI技術(shù)，實(shí)現了全場(chǎng)景安全出行保障；據吉利控股集團首席智駕科學(xué)家陳奇透露，今年四季度，該系統將升級L3級架構與“AI訓練AI”模式，進(jìn)一步提升決策安全性。此外，雷神AI電混2.0、AI數字底盤(pán)等技術(shù)的量產(chǎn)上車(chē)，也讓吉利成為AI智能體普及最廣泛的車(chē)企。

行業(yè)分析認為，當汽車(chē)競爭進(jìn)入“生態(tài)效能比拼”階段，吉利的優(yōu)勢不僅在于技術(shù)本身，更在于其構建的“全鏈路協(xié)同創(chuàng )新體系”。通過(guò)與階躍星辰、千里科技等伙伴在模型優(yōu)化、軟硬件研發(fā)上的深度綁定，吉利已形成“需求-研發(fā)-落地”的快速迭代能力，這種“生態(tài)護城河”或許比單一技術(shù)領(lǐng)先更難復制。

向具身智能躍遷，吉利劍指“最大機器人公司”

“具身智能”被視為AI的下一個(gè)浪潮，而汽車(chē)正成為其最重要的載體之一。吉利汽車(chē)集團副總裁李傳海在展會(huì )期間明確表示：“吉利不僅是最快實(shí)現傳統汽車(chē)向具身智能進(jìn)化的企業(yè)，更要讓每款車(chē)成為連接AI宇宙的實(shí)體節點(diǎn)?！边@一表態(tài)背后，是其從“汽車(chē)制造商”向“智能出行服務(wù)商”乃至“機器人公司”的戰略野心。

按照規劃，吉利下一步將構建“快交互+深思考”技術(shù)架構，推動(dòng)AI從“執行工具”升級為“智能管家”。屆時(shí)，汽車(chē)不僅能處理導航、娛樂(lè )等基礎任務(wù)，更能自主應對復雜場(chǎng)景——例如在用戶(hù)突發(fā)身體不適時(shí)，自動(dòng)規劃就醫路線(xiàn)并聯(lián)系家屬；在商務(wù)出行中，同步處理日程、發(fā)送會(huì )議紀要。這種“類(lèi)人化決策”能力，正是具身智能的核心標志。

有觀(guān)點(diǎn)認為，吉利的路徑選擇暗合行業(yè)趨勢：當汽車(chē)具備感知、決策、執行能力，其本質(zhì)已成為“輪式機器人”。而吉利在算力、數據與生態(tài)上的積累，使其在這場(chǎng)轉型中具備先發(fā)優(yōu)勢。不過(guò)，挑戰依然存在——如何平衡AI自主性與用戶(hù)隱私、如何實(shí)現復雜場(chǎng)景下的決策可靠性，仍是包括吉利在內的所有玩家需要跨越的門(mén)檻。

從WAIC 2025的展示來(lái)看，吉利與階躍星辰的合作已讓“具身智能汽車(chē)”從概念走向現實(shí)。當AI不僅能“聽(tīng)懂”用戶(hù)，更能“理解”場(chǎng)景，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)或將迎來(lái)比電動(dòng)化更深刻的變革。而在這場(chǎng)變革中，吉利的探索與實(shí)踐，無(wú)疑將為行業(yè)提供重要的觀(guān)察樣本。

關(guān)鍵詞：